Германия
Термин Schwimmwagen (плавающая машина), которым обычно пользуются для обозначения плавающей версии военного Фольксвагена, применяется не вполне верно, поскольку это слово переводится как автомобиль-амфибия. Правильное наименование изделия Scbwimmfahiger Gelandeng Тур 166 (Швиммфаи(феи)гер Гелянденг - автомобиль, способный действовать на воде и на суше). Вместе с тем это не мешало никому повсеместно называть его Швиммваген. Машина разрабатывалась а 1940 г. для воздушно-десантных войск и должна была обладать высокой проходимостью на пересеченной местности, а также способностью преодолевать водные преграды. При создании конструкторы постарались сделать так, чтобы задействовать как можно больше узлов Kubelwagen (военная версия автомобиля Фольксваген). В конечном итоге, большинство из произведенных немецкой промышленностью амфибий этой марки - а объем выпуска составил ни много ни мало 14 625 единиц - нашло применение на Восточном фронте. Категория: Плавающие боевые машины

Германия
В 1936 г. Генеральный штаб Германской армии обратился к фирме «Рейнметалл-Борсинг» с запросом о создании специального тягача, который бы мог использоваться во время амфибийных операции. По замыслу военных тягач должен был буксировать за собой специальный, также плавающий прицеп, способный брать на борт машины, танки или другие грузы весом до 18000 кг. Находясь в воде, такой тягач действовал бы как буксировщик, а выбравшись на берег, должен был доставить прицеп в точку, где бы его можно было безопасно разгрузить. Категория: Плавающие боевые машины

Япония
Уже в 1930 г. японская армия проводила испытания плавающей полугусеничной бронемашины. Однако в ходе тщательных испытаний было признано, что данная амфибия не годится для применения на сильно пересеченной местности, а посему военные переключили свое внимание на другие проекты. Вместе с тем идея создания бронированной боевой гусеничной амфибии не умерла, и эксперименты в данном направлении продолжались, хотя и на низкоприоритетном уровне. Один из проектов предусматривал установку наполненных капоком поплавков на легкий танк Тип 95 Хо-Го. Приводилась в движение эта новая машина с помощью двух внешних двигателей. Целью разработчиков было создание десантного амфибийного танка, способного преодолевать относительно небольшие расстояния от корабля до берега или форсировать реки. Хотя поплавки себя оправдали, танк оказался очень труден в управлении на воде и потому разработка не пошла дальше опытного образца. Категория: Плавающие боевые машины

США
В 1943 г. планировалось вторжение в оккупированную немцами Норвегию. В связи с этим у военных возникла потребность в грузовом транспортере, способном преодолевать обширные заснеженные пространства. После серии испытаний выбор пал на колесную машину под индексом Т15 Weasel (Ласка). Пройдя процесс доработок она получила новое обозначение, Т24, при этом наименование Уизл сохранилось. Данная модель предназначалась для действий также в условиях сильно пересеченной местности и заболоченных территорий. Со временем Т24 была стандартизирована как грузовой транспортер Cargo Carrier M29. На его базе позднее был создан легкий плавающий бронетранспортер М29С. И на сей раз наименование Уизл сохранилось, хотя официально машина называлась Ark (Ковчег). Категория: Плавающие боевые машины