СССР
К концу 1943 г. Красная Армия перехватила стратегическую инициативу и перешла от обороны к наступлению, завершив свое продвижение взятием Берлина в 1945 г. Советские танкостроители, разработавшие превосходящие бронетехнику противника образцы бронированных боевых гусеничных машин, постарались закрепить и даже развить свои достижения, что им в общем и целом удалось. Причем данное высказывание справедливо не только в отношении Т-34, но и в том, что касается тяжелых танков. Процесс модернизации КВ-1 шел поступательно, пока в 1943-м не появился КВ-85, вооруженный установленной в реконструированной башне 85-мм пушкой. Однако работа над улучшением машины не остановилась, и в результате переделки корпуса, трансмиссии и ходовой части разработчики создали новый танк. Данное изделие получило обозначение ИС-1 (Иосиф Сталин). Категория: Советские и американские танки

СССР
К 1938 г. советские танкостроители осознали тот факт, что тяжелый танк Т-35 нуждается в замене, и принялись за создание его наследника. За выполнение задания взялись сразу несколько КБ, при этом все они предлагали многобашенные конструкции. Между тем, когда дело дошло до выпуска первых опытных образцов, количество башен на них не превышало двух. Фактически только одно КБ разработало тяжелый танк с одной башней, назвав его в честь председателя Комиссариата Обороны Климента Ворошилова. КВ-1, как именовалась эта машина, продемонстрировал куда большую мобильность, чем изделия других разработчиков, и успел пройти полевые испытания в ходе Финской кампании в 1940 г. Первая машина имела на вооружении короткую 76,2-мм пушку и три или даже четыре 7,62-мм пулемета. Максимальная толщина ее броневой защиты достигала 100-мм. Категория: Советские и американские танки

СССР
Т-35 стал одной из самых крупных неудач советских танкостроителей предвоенного периода. Своему появлению машина была обязана серии разработок, начавшихся в 1930 г., первый прототип появился в 1932-м. Внешним видом и многими особенностями конструкции Т-35 походил на Т-28. Таким образом, машина косвенно испытала заметное влияние британского Vickers Independent - танка, созданного только в виде опытного образца и ставшего в свое время темой для громкого «шпионского» скандала. Т-28 взял от Виккерса главную отличительную черту, а именно - многобашенную компоновку.

Конечно, между различными производственными сериями машины имелись определенные отличия, однако все танки, выпускавшиеся с 1935 по 1938 гг., отличались большей длиной. Увеличение длины превратило Т-35 в громоздкую и крайней неудобную в управлении конструкцию. Категория: Советские и американские танки

СССР
Поскольку средний танк Т-34 стал своего рода легендой Второй мировой войны, трудно писать о нем, не прибегая постонно к употреблению прилагательных в превосходной степени. Т-34 производился в огромных количествах и в столь многочисленных модификациях.

Проше говоря, Т-34 появился в результате усилий, направленных на преодоление недостатков БТ-7 и танков его предшественников. Первым плодом попытки повысить качество машин серии БТ стали разработки версии БТ-ИС - А-20 и А-30, - создававшиеся в 1938 г. Однако и они уступили место оснащенному более мощным главным вооружением и лучшей броневой защитой Т-32. В Т-32 уже просматривались многие черты будущей легенды - Т-34. Машина отличалась корпусом из наклонных броневых листов и башней, литая броня которой также имела удачные баллистические свойства. В башне конструкторы установили 76,2-мм пушку с высокой начальной скоростью полета снаряда. Категория: Советские и американские танки